Главная / Статьи / Упражнения на автодроме 2026
Практический экзамен • Автодром

Все упражнения на автодроме Узбекистана 2026: Пошаговая инструкция без штрафных баллов

Обновлено: 2026 год Время чтения: 10 минут Автоинструкторы Prava24

После успешной сдачи теоретического экзамена кандидат в водители допускается к практическому этапу. В современных автоматизированных автодромах Узбекистана автомобиль оснащен десятками высокоточных датчиков, камер и спутниковым GPS/ГЛОНАСС позиционированием. Экзаменатор внутри автомобиля отсутствует — все наезды на контрольные линии, откат назад или превышение времени фиксируются электронным контроллером. Ниже приведено детальное руководство по каждому обязательному элементу.

1. Упражнение «Эстакада» (Горка)

«Эстакада» — элемент, на котором отсеивается до 35% курсантов на механической коробке передач (МКПП). Цель упражнения: остановить автомобиль на крутом подъеме перед линией СТОП, зафиксировать стояночным тормозом (ручником), а затем плавно тронуться без отката назад более чем на 20 сантиметров.

Алгоритм безупречного выполнения на механике:

  1. Подъезжаете к наклонной плоскости на первой передаче, останавливаетесь перед белой стоп-линией (расстояние до бампера 20–50 см).
  2. Полностью выжимаете сцепление и тормоз, поднимаете ручной тормоз до упора.
  3. Включаете первую передачу. Медленно добавляете газ до 1500–2000 оборотов двигателя.
  4. Плавно отпускаете педаль сцепления до момента схватывания (мотор изменит звук, а капот слегка приподнимется).
  5. Фиксируете ногу на сцеплении и плавно опускаете ручник. Машина уверенно трогается вперед без малейшего отката!

2. Параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка имитирует парковку между двумя стоящими у края проезжей части автомобилями. Главная задача — завести автомобиль в размеченный карман за одно включение задней передачи, не сбив стойки и не пересекая желтую датчиковую линию.

Ориентиры по зеркалам:

  • Проезжаете вперед вдоль кармана, пока задний бампер вашего авто не поравняется с передней стойкой кармана (боковой интервал около 0.5–0.7 м).
  • Выкручиваете руль до упора вправо, начинаете плавное движение назад.
  • Смотрите в левое зеркало заднего вида: как только в нем покажется задняя правая стойка кармана (третья стойка), останавливаетесь и ставите колеса прямо.
  • Движетесь прямо назад до тех пор, пока переднее правое колесо не зайдет за линию кармана, после чего выкручиваете руль влево до упора и выравниваете автомобиль.

3. Въезд в бокс (гараж) под углом 90°

Въезд в бокс задним ходом проверяет пространственное восприятие габаритов автомобиля. Автомобиль должен полностью пересечь контрольную створную линию, а передний бампер не должен выступать за пределы бокса.

Золотое правило: При движении задним ходом руль поворачивается в ту сторону, куда вы хотите направить заднюю часть автомобиля. Хотите, чтобы корма пошла вправо — крутите руль вправо!

4. Таблица нарушений на автодроме Узбекистана

Тип нарушения Штрафные баллы Последствие
Откат назад на эстакаде свыше 20 см 100 баллов Немедленная дисквалификация
Наезд на бордюр или сбитие конуса/стойки 100 баллов Экзамен не сдан
Непристегнутый ремень безопасности 25 баллов Штраф (лимит 100 баллов)
Двигатель заглох при старте (1 раз) 25 баллов Предупреждение, можно завести снова
Превышение контрольного времени на элемент 100 баллов Экзамен не сдан
Рекомендуем также пройти онлайн тренировку билетов ПДД перед выездом на автодром.
← Все статьи и гиды